Пак въпроси за боксера

[ivopifeca]

Хахааа,към Перник нямам път засегаИначе с удоволствие.С Боби 1997,може да се видиме той ми е по близо.

[ivopifeca]

Като натисна спирачка от движение ми рита педала,волана не тресе,имах съмнение за криви дискове,но се оказа че са нови,както ме й убеждаваше предишния собственик,накладките също.Тва нещо да не е свързано с АБС-а,ако има такъв де?при бавна скорост ми го подритва на тласъци,по бързо като карам направо ми тресе педала?Така е откак съм я взел пролетта,даже съм купил и нови дискове и седят у нас с накладките...Отзад е на барабани.

[bobi1997]

Не знам колега, аз нямам АБС, не съм и имал тоя проблем на мойта до сега. Но на майка ми на 206-цата има нещо подобно и тя също е без АБС, така че по-скоро бих обвинил криви дискове.

[ivopifeca]

Да де но волана не тресе...

[bobi1997]

Ами за друго логично обяснение на това явление освен криви дискове не се сещам, нека кажат по-опитните колеги..

[lordliness]

Барабаните също се кривят. Понякога стават на елипси

[ivopifeca]

Аха разбрах...освен да пробвам да намаля с ръчната от движение?

[lordliness]

Аха разбрах...освен да пробвам да намаля с ръчната от движение?

ако дръпнеш ръчната в движение може да се завъртиш

[ivopifeca]

ако дръпнеш ръчната в движение може да се завъртиш

Дръпнах я разбира се плавно,и не тресе,оказаха се налепи по предните дискове,преди ги чистихме със фина шкурка оправи се,сега пак,се едно е разтопило накладките и остава на местата,където е седяла колата няколко дена.Егати накладките,ще зема да купя някакви хубави.Идеи?

[ivopifeca]

Сутрин върти доста на стартер преди да запали...След това през деня,пали от четвърт.Паля само на бензин.Имам чувство че ми пада бензина,тва съм го имал при дизел...Ма тука нали е с електрическа помпа?След ,като запали,работи перфектно и на бензин ,и на газ.Имате ли некви идеи?

---------- Post added at 11:40 ---------- Previous post was at 11:37 ----------

Другото,което забелязах още,когато я купувах е,че,като отвия капачката за бензина ,съска се едно отварям туба с бензин.Незнам,дали има неква връзка...За по трудното палене сутрин,стана откак застуде времето.

[bobi1997]

За повечето въртене може да има вина и в стартера, може да са се поизносили четките вече и да не развърта достатъчно мощно. Иначе ако бензиновите регулатори на рейката не държат налягането също може.

А за резервоара - запушен отдушник.

[ivopifeca]

Бобка ,не е стартера,,като я запаля след час,слд като съм я угасил върти и пали на секундата

---------- Post added at 15:56 ---------- Previous post was at 15:53 ----------

За повечето въртене може да има вина и в стартера, може да са се поизносили четките вече и да не развърта достатъчно мощно. Иначе ако бензиновите регулатори на рейката не държат налягането също може.

А за резервоара - запушен отдушник.

Кои са тия регулатори,и къде са,ако е от тях,след загасяне на колата,след 2-3 часа,пали почти без въртене?Се едно съм дизел,и ми пада нафтата,понеже бая нафти съм карал,и е същото...

[bobi1997]

Еми те са 2 по продължение на самата рейка. Падат се в дясната половина, точно до капачката за маслото.

Сменяват се по принцип, но не съм се интересувал дали има нови и колко пари са, не ми се е налагало за сега.

[Speeder]

Бобка ,не е стартера,,като я запаля след час,слд като съм я угасил върти и пали на секундата

---------- Post added at 15:56 ---------- Previous post was at 15:53 ----------



Кои са тия регулатори,и къде са,ако е от тях,след загасяне на колата,след 2-3 часа,пали почти без въртене?Се едно съм дизел,и ми пада нафтата,понеже бая нафти съм карал,и е същото...

Провери си кабелите на свещите.
Запали я студена вечер, вдигни капака натъмно и виж дали прескачат искри.
При мен беше дискотека
Можеш да "помогнеш" и с пулвелизатор с вода. Отдалече пръскаш около кабелите и то ще си покаже.
Като загрее мотора не се задържа влага около кабелите и нямаш проблеми, до следващото палене на студено и влажно.

[ivopifeca]

Провери си кабелите на свещите.
Запали я студена вечер, вдигни капака натъмно и виж дали прескачат искри.
При мен беше дискотека
Можеш да "помогнеш" и с пулвелизатор с вода. Отдалече пръскаш около кабелите и то ще си покаже.
Като загрее мотора не се задържа влага около кабелите и нямаш проблеми, до следващото палене на студено и влажно.

Мерси!Ще проверя и това,но пак казвам че работи перфектно,и на бензин ,и на газ,нема да прекъсва,припуква и т.н.Ускорява супер плавно...Досега ,като съм имал проблемни кабели и свещи,се усещаше осезаемо,как ускорява,особено на газ,визирам последната 75-ца-почне ли да присецва,бодвах нови и се оправяше.А Дори и тогава е палела от четвърт сутрин,но се усещаше дали са заминали кабелите и свещите главно при ускорение....

---------- Post added at 12:49 ---------- Previous post was at 12:47 ----------

Между другото,някой,колега ако продава кутията на въздушния филтър,да свирка!